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内容提示：《苏州科技城控制性详细规划动态更新》公示 为推动苏州高新区转型发展，实现“真山真水新天堂”的发展目标，践行科技城“科字当头、生态优先、民生为本”的建设理念，特开展《苏州科技城控制性详细规划动态更新》的编制。规划在法定要求基础上，提出产业提质增效、自主创新发展、民生设施优化、支撑系统完善、城市设计提升以及智慧生态建设等重要事项，全面引导新形势背景下苏州科技城规划建设。 本次规划于 2016 年 4 月份启动，现对该规划成果进行网上公示，公示时间为 2016 年 9 月 21 日——10 月 20 日。如有疑问，请联系我们，E-mail：一、 规...
上传日期：2016-12-24 20:56:06
《苏州科技城控制性详细规划动态更新》公示 为推动苏州高新区转型发展，实现“真山真水新天堂”的发展目标，践行科技城“科字当头、生态优先、民生为本”的建设理念，特开展《苏州科技城控制性详细规划动态更新》的编制。规划在法定要求基础上，提出产业提质增效、自主创新发展、民生设施优化、支撑系统完善、城市设计提升以及智慧生态建设等重要事项，全面引导新形势背景下苏州科技城规划建设。 本次规划于 2016 年 4 月份启动，现对该规划成果进行网上公示，公示时间为 2016 年 9 月 21 日10 月 20 日。如有疑问，请联系我们，E-mail：ghj..cn 一、 规划范围 北至金墅港、东至绕城高速公路、西至 230 省道、南至高新区行政边界。总规划用地面积 26.96 平方公里。 二、 功能定位 苏南国家自主创新示范区的核心区，高新区生态、科技、创新发展战略示范区，坚持“科技、山水、人文和创新”特色，建设成为集科技创新、现代服务、生态居住等功能于一体的绿色智慧城区。 三、 建设规模 三、 建设规模 规划范围内居住人口容量约 12 万人。规划建设用地 2221.33 公顷，规划城市建设用地 2198.59 公顷；非建设用地面积为 474.52 公顷。 四、 规划结构 规划形成“一心一带、三核两轴、四区多片”的空间结构。 “一心”：即科技城中心，以太湖大道、科普路、锦峰路、科研路围合的中心区域为主体，包括行政、商业、商务等功能，是科技城现代服务业发展的主要载体，也是科技城*为重要的形象展示窗口。 “一带”：即浒光运河风光带，是科技城内部纵向重要的绿色滨水游憩景观带，通过沿运河不同主题、不同形式的滨水景观的建设，将科技城由南至北的各个功能组团有机衔接，融合两岸片区，塑造“一河两岸”的优美景观。 “三核”：以诺贝尔湖为中心的水核与以五龙山为中心的绿核，是苏州高新区“真山、真水”城市特质的具体表现，是科技城重要的生态公园。围绕诺贝尔湖和五龙山设置文化商业和休闲游憩等功能，打造城市公共活动中心，为科技创新和人才集聚创造优质空间环境。位于五龙山及锦峰山之间的智慧核，充分利用现有自然资源及产业空间优势，打造以创智、创新为主体的智慧引擎，提升科技城未来创新动力。 “两轴”：包括沿太湖大道的城市发展轴和纵向的中心景观轴。 来高及展商务五、积为太湖大道高新区城市展示的重要中心景观务区、诺贝尔“四区”：“多片”：“四区”：“多片”： 各类建 设1、建设用①城市建在规划范为 321.04 公道城市发展轴市发展的活力要界面。 观轴：科技城尔湖蓝核等高新技术多个居住设 用地 用地 建设用地 范围内，城市公顷，占城轴：高新区力之轴，是高城内部纵向等，是科技城术产业区、研住片区。 市建设用地面市建设用地区未来“T”高新区西向的景观轴，城创新、生态研创服务区面积为 219地比例为 14型城市空间向太湖的窗南北向联系态、活力、宜区、中心科技98.59 公顷4.63%；规划间发展轴的口，也是科系五龙山绿宜居等主题技商务区和。其中，规划公共管理的主轴之一、科技城对外联绿核、中心科题的集中展现和科技创新区规划居住用地理与公共服务、未联系科技现。 区。 地面务设 施用面积占城市建1.8预留农林用地面积 18积 155.51 公城市建设用建设用地的4%；规划绿留白地 37.4②区域交规划区域2、非建设在规划范林用地面积 84.58 公顷公顷，占城市地的 35.1419.24%；规绿地与广场用46 公顷，占交通设施用地域交通设施用设用地 范围内，非建积为 332.19顷，占城市建市建设用地4%；规划道规划公用设用地面积 2占城市建设地 用地面积为建设用地 47公顷。 建设用地的地的 7.09%；规道路与交通设设施用地面66.48 公顷设用地面积的为 22.74 公顷74.52 公顷的 8.41%；规规划工业用设施用地面积 40.38 公顷，占城市建的 1.71%。顷。 顷。其中，水规划商业服用地面积为面积为 422.公顷，占城建设用地面水域面积为服务业设施用771.02 公顷12 公顷，城市建设用地面积的 12.14为 142.33 公用地顷，占城地的4%；公顷， 六、 综合道路交通 1、对外交通 规划保留天池山互通，并在绕城高速公路与昆仑山路交叉口新增科技城北互通，便于科技城北片与区域快速交通联系，缓解太湖大道天池山互通交通压力。 对外铁路客运交通联系主要依托沪宁城际铁路苏州站和新区站，科技城可以通过有轨电车 1 号线 号线抵达，也可以通过太湖大道等干路网系统抵达。 2、道路系统 （1）快速路 “两横一纵”快速路系统，实现其与苏州及高新区其他片区的便捷联系。“两横”由北向南依次为昆仑山路和太湖大道；“一纵”为 230 省道。 （2）主干路 “三横四纵”主干路结构，“三横”为秦岭路、青城山路和玉屏路；“四纵”为嘉陵江路、龙山路、天佑路和锦峰路。红线）次干路 次干路主要承担各功能片区内部的交通，兼有交通性和生活性功能，发挥交通集散作用。红线）支路 支路是次干路与街坊内部道路的连接线、公共交通 科技城内共设三条有轨电车线路和两条轨道交通线路。 有轨电车线 号线 号线已建，由西部生态城龙康路站至苏州乐园站，在科技城内设有三个站点；2 号线在建，联系苏州新区城铁站与西部生态城龙安路站。轨道交通线 号线。 常规公交线路在现状基础上进一步优化调整，注重轨道交通站点、常规公交站点、公共自行车租赁点等设施的衔接，提升接驳质量。 4、慢行网络 围绕主要山体和水系，结合道路、公共设施及建筑架空空间，构建连续化、景观化且设施配套齐全的慢行体系。 沿太湖大道、天佑路、锦峰路、武夷山路、科憬路、马涧路、稼先路和华佗路形成主要的沿路慢道；在龙山、五龙山、玉屏山、凤凰山、锦峰山和小茅山等生态斑块内部结合支路网络形成山间慢道；沿步青路、松花江路、潇湘路、雁荡山路、漓江路、道元路、学森路、九曲河沿线绿化及桥家河沿线绿化形成主要的滨水慢道；在严湖-平王湖-恩古山湖-彭山湖一线及诺贝尔湖公园构建主要的游园慢道。总体上形成“上山、近水、品街、入园的十分钟进入式绿色慢行系统”。 站，路与梁山停保口西油和华场站5、交通配规划共设新增锦峰与科憬路交山路首末站保场功能；两西南侧，主规划共设（气）站，华佗路加油规划结合科技城停站等增加公 配套设施 设 6 处公交首峰路首末站交叉口东北侧站（吕梁山路两处游船码主要服务于游设 5 处加油新增昆仑山（气）站合变电站与公停车主要通过公共停车设施首末站，2 处（锦峰路与侧）、潇湘路路与松花江码头分别位于游客。 （气）站。保山路加油（（华佗路与公交首末站过地块内配施，满足市处游船码头与科研路交叉路首末站（锦江路交叉口东于市镇河西保留 230 省（气）站（昆与景润路交叉站增设 5 处充配建解决，另市民日常需求头。保留秦岭叉口东北侧锦绣南路与东北侧），其西侧路南侧及省道、秦岭路昆仑山路与叉口东北侧充电站，以另外结合社求。 岭路首末站侧）、科憬路与潇湘路交叉其中吕梁山及科泰路与路及锦峰路与松花江路交侧）。 以满足电动汽区中心、便站与科灵路首路首末站（步叉口北侧）山路首末站兼与浒光运河交路等三处现状交叉口东南汽车充电需便利中心及公首末步青、吕兼有交叉状加南侧）需求。 公交 七、建筑龙山和智滨水体营 空间景 观规划形成筑高度及天” “一带”：” “两心”：” “四轴”：山-诺贝尔湖智慧谷休闲” “六区”：水景观区、” “多点”：营造多个景” “多廊”： 观 成“一带两心天际线景观进浒光运河五龙山和十字景观湖自然景观景观轴线；中心景观生态休闲景形成 1 处景观节点； 在各个景心、四轴六进行优化提河风光带；和诺贝尔湖组观主轴，“横观轴线。南北 观区、生活景景观区； 处中心型地标景观节点之间区、多点多提升，强化核组成“山”横轴”为太湖北景观次轴景观区、高标和东西南间规划多条多廊”的景观核心区景观“水”中心湖大道城市，彭山湖-平高新产业景观南北 4 处门户条生态景观廊观结构，并观引领作用。心景观； 市景观轴线；平王湖生态观区、科技户型地标，廊道。 并重点对核心。 ；“竖轴”为态休闲景观轴技创新景观区围绕湖面和心区为五轴线区、和山 八、 水系绿地系统 1、水系优化 以保护为主、修复和优化为辅，保留整治宕口湖泊与河道水体，并与周边水系相衔接，构建流动连通的水网体系。控制水位和水质，提升景观与环境品质，依托滨水地区打造公共活动空间。 以浒光运河为轴，金墅港、九曲港、中桥港、东塘河为脉，严湖、平王湖、恩古山湖、彭山湖、诺贝尔湖、龙山湖及彩石湖等为核心，形成科技城水网结构。 2、绿地优化 科技城绿地由生态绿地、公园绿地和防护绿地构成。 生态绿地包括山体绿地和重要滨水绿地，其中山体绿地是指平王山、恩古山、彭山、龙山、青山、五龙山、小茅山、锦峰山、凤凰山及玉屏山等绿地，重要滨水绿地是指浒关运河、中桥港及东塘河沿线绿地。规划保留提升山体与重要滨水绿地的生态环境质量，充分发挥其城市绿肺的作用。 公园绿地包括严湖、平王湖、诺贝尔湖等湖泊周边绿地、一般河道沿线绿地及沿路绿地，其中诺贝尔湖公园是为市民提供游憩、文化娱乐活动的综合性公园；其他公园绿地以游憩、景观功能为主，点状绿地与带状绿地连接成网，形成连续的公共活动空间。 防护绿地包括绕城高速公路等高等级道路沿线绿地和工业区沿路、沿河绿地，以防护林地为主，发挥安全隔离、降噪防尘等作用。 科技城绿地系统整体发挥改善生态环境、美化空间景观、提供休憩场所等作用，并且作为海绵设施，与水体系统共同承担蓄水泄洪等作用。
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